高速收费车型分类(高速收费车型分类表)

高速收费车型分类标准

〖壹〗
、高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准
，客车分为三类。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队 。摩托车通行收费也按照第一类客车进行分类计费
。第二类客机是指核定载人数在10-19人之间且长度小于6000mm的汽车。第三类客车是指核定载人数不大于39个，并长度不小于6000mm的汽车 。

〖贰〗、新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费 ，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元
，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元 ，4类货车为每公里00元
，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元
。客车的收费标准则为每公里0.30元。

〖叁〗 、高速公路收费主要依据车辆类型进行 ，不同车型的收费标准各不相同 。以中国为例
，一类客车定义为7座及以下车辆，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆 ，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆
，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车，每公里收费0.75元
。

〖肆〗
、含20吨）货车、51座以上客车 、卧铺客车 ，462元/公里特大型车：特大型车20吨以上货车
、集装箱车138元/公里。二 分车型收费 针对不同的车型，其收费标准也不同
，一般小轿车的收费标准是0.45元/公里8-9座的一类客车收费标准则为0.5元/公里二类客车收费标准是0.75元/公里 。

收费公路车辆通行费车型分类

〖壹〗、新疆收费公路的车型分类主要依据《收费公路车辆通行费车型分类》进行，分为客车 、货车以及专项作业车
。货车车型收费级差系数 2020年12月31日前已开通运营的收费公路货车收费级差系数为：0.90：35：10：29：81：84。

〖贰〗
、客车 。客车包括载客汽车和乘用车列车。客车的分类依据的是公安交管部门的机动车注册登记的类型和核定的载人数
。1类客车。1类客车核定的载人数应该9人 ，且车长应该小于 6000mm 。需要注意的是
，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的
。2类客车。

〖叁〗、月1日起，新版收费公路车辆通行费车型分类标准正式实施 ，其中将9座及以下的车辆归类为一类车 。这一调整将直接影响到9座及以下车辆的高速公路通行费标准
。以往
，9座车辆通常被划为二类车，相较于一类车 ，其通行费标准会更高。

高速路收费车型是怎么分类的?

高速公路收费员在识别车型时
，主要依据车辆的轴数 、车轮数量
、车头高度以及轴距 。一型车的特点是轴数为2，车轮为4 ，车头高度小于或等于3米
，轴距小于或等于2米，例如常见的小轿车、出租车 、吉普车等
。

根据我国现行的高速公路收费政策 ，车辆被划分为多个类别，每类车辆的分类标准有所不同。具体来说
，2吨（含2吨）以下的货车和7座（含7座）以下的客车被归为第一类车 。第二类车则包括2吨至5吨（含5吨）的货车以及8座至19座的客车
。第三类车涵盖了5吨至10吨（含10吨）的货车和20座至39座的客车。

类客车 。1类客车核定的载人数应该9人，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是 ，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的
。2类客车。2类客车核定的载人数为10-19人
，且车长应该小于 6000mm 。3类客车
。3类客车核定的载人数应该39人，且车长不得小于6000mm。4类客车 。

高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准 ，客车分为三类
。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队。摩托车通行收费也按照第一类客车进行分类计费 。第二类客机是指核定载人数在10-19人之间且长度小于6000mm的汽车
。

高速怎么收费

〖壹〗、高速拖车收费标准一般按被救援车型和拖车千米数计算
，常见标准如下：按车型收费方式一：小型车起步价10km为380元，超过10km后 ，从实行拖车开始计算公里数
，每增加1km收取18元；中大型车辆拖车启动费用分别达到450元/次和560元/次。

〖贰〗
、高速公路的收费基准单价由建造费用、通行条件 、道路组成等因素决定 。其中，道路组成占比最大 ，单公里中
，路的基准系数为1，桥大约为2 ，隧道大约为3
。收费标准：基准单价结合车型单价，形成最终的收费标准。各省在制定费用时
，会考虑当地建造成本
、经济条件，并借鉴临近地区的收费费用 。

〖叁〗、行驶里程是决定高速费用的关键因素。高速公路通常按每公里计费 ，车辆行驶的距离越长
，所需支付的费用就越高
。在高速公路的入口和出口收费站，会有明确的费用显示 ，供驾驶员借鉴。路段收费标准 不同路段的高速费收费标准也可能有所不同 。

〖肆〗 、高速收费主要依据车辆的车货总重以及是否超限来进行计费
。以下是具体的收费标准和计费方法：车辆车货总重认定标准 二轴货车：17吨三轴货车：25吨四轴货车：35吨五轴货车：43吨六轴及六轴以上货车：49吨不超限车辆计费方法 总轴重不足5吨的车辆
，按5吨计收。

高速路收费车型货1是什么

在高速公路收费中，“货1”是指一类货车 。这类货车一般指的是车长小于6米 ，最大允许总质量小于5吨的货车
。这类车型在通过高速公路时
，按照一类货车的标准进行收费，即收费标准相对较低 ，有利于减轻这类货车的负担。具体来说
，货1车型的分类标准主要依据车辆长度和最大允许总质量 。

高速公路通行费票据里面的车型1是指小型车（如轿车\面包车\2吨以下的小型货车等），车型2是指大型车（如大货车\大客车等）
。全国高速公路将机动车分为5类 ，采用不同的收费标准。车型1包括客车中的7座及7座以下，货车中的载重2吨及以下的机动车 。

河南省的里程费为0.45元/公里
，福建省邵三高速的里程费则较高，为0.55元/公里
。在通行费的计算上 ，不同类型的车辆适用不同的标准。小型车通常按每公里0.4元计费
，货车则按每公里0.7元计费 。对于更大的车辆，通行费标准则进一步提高 ，通常按每公里1元计费。

按照载重吨位以及车辆样式区分的五种类型的货车
。

各种车型高速收费标准

〖壹〗
、在中国
，高速公路上的收费根据车辆类别不同而有所区别，近来主要分为四类。其中 ，一类车为小型车辆
，收费标准为每公里0.4元 。二类车则包括7座以上的客车，例如依维柯等 ，收费为每公里0.7元
。三类车主要是平头货车
，比如东风品牌，其收费为每公里1元。四类车则为大件挂车 ，收费为每公里5元 。

〖贰〗、一类车：7座以下客车和2吨以下货车
。如G1京哈高速，按公里收费
，每公里0.5元；G2京沪高速，每公里收费0.34元；S46京平高速 ，采用次收费
，一次10元。二类车：收费标准稍高，如1元一公里 ，且同样涉及部分按次收费的路段 。三类车：收费标准为5元一公里
。

〖叁〗 、高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准
，客车分为三类。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队 。摩托车通行收费也按照第一类客车进行分类计费
。第二类客机是指核定载人数在10-19人之间且长度小于6000mm的汽车。