国产自动变速箱/国产自动挡变速箱

万里扬变速箱怎么样

万里扬好 。万里扬变速箱无级变速 ，低负荷区效率高
。而法士特变速箱提高了燃油利用率。二者相比
，万里扬变速箱效率好 。万里扬变速箱减少了颠簸和抖动的状态
。而法士特变速箱提高了驾驶的舒适性。二者相比，万里扬变速箱舒适度好 。

万里扬25变速箱整体表现一般 ，存在一些顿挫感
。以下是对该变速箱的详细评价：性能表现：换挡平顺性：万里扬25变速箱在换挡过程中
，可能会出现一些顿挫感，这可能会影响驾驶的舒适性和平顺性。

换挡平顺且提速快、燃油经济性高 。换挡平顺且提速快：万里扬6速变速箱采用了同步器设计 ，换挡更加顺畅
，提速也更加快速。燃油经济性高：万里扬6速变速箱比传统的5挡手动变速器多了一个挡位，每个挡位的传动比越小 ，越近，配合更紧密
，比较省油
。

万里扬CVT18和CVT19的主要区别如下：传动系统：CVT18：采用链带传动系统，由链条和两个带轮构成 ，结构复杂且耐用
，适合对传动精度与稳定性有较高要求的场合。CVT19：采用钢带传动系统，利用钢带与两个驱动轮实现传动 ，设计紧凑且在某些应用场景下更为高效
，同时易于维护 。

传动效率高：万里扬的CVT变速箱在传动效率上有了显著提升，能够更好地承受发动机的扭矩 ，提高车辆的动力性能
。匹配性好：该变速箱采用了钢带的连接方式
，能够更好地与发动机的启停系统匹配，同时还能够很好地匹配48V轻混系统 ，加强了系统间的配合
，提升了整体效能。

万里扬CVT18变速箱的寿命可达到30万公里 。这是基于万里扬的设计和制造标准以及正常使用和维护条件下的评估结果
。实际驾驶寿命可能会因驾驶方式 、道路条件
、保养情况等因素而有所不同。车主能够按照制造商的意见进行定期保养和维护，合理驾驶避免过度使用变速箱 ，CVT18变速箱的寿命可以达到40万公里以上 。

国产变速箱哪家比较好

万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上
。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上。

国产双离合变速箱较好的品牌有长城 、比亚迪
、长安等，各有特点和优势 。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱
。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统 ，能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况
，油温稳定，扭矩可达450N·m ，设计寿命达30万公里
，返修率低。

国内在国产变速箱质量方面表现卓越的公司主要有上汽集团 、一汽-大众和广汽集团 。以下是关于这三家公司变速箱质量的具体分析：上汽集团：DSG双离合变速器：上汽集团的DSG双离合变速器以可靠耐用著称。这款变速器在欧洲市场有着丰富的使用经验，其出色的性能和耐用性已经赢得了全球消费者的广泛认可
。

国产变速箱怎么样

国产6AT变速箱在技术成熟度和稳定性上已取得很大进步 ，但相较于世界知名品牌仍存在一定差距。技术方面：- 基本掌握技术：国产6AT已经基本掌握了生产制造的技术
，能够满足基本的驾驶需求 。

国产变速箱的功率也很强劲，其比较高可以达到450N·m ，而且操作灵敏，因此可以为汽车带来更好的操控性能
，使汽车变得更加灵敏和稳定
。 配件完善 国产变速箱的配件也很完善，可以满足消费者的不同需求 ，而且还能够提供各种定制服务
，使汽车更加可靠。

国产车变速箱中，以下几个品牌的质量相对较好：万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上 。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上
。

国产AT变速器,水平和国外的还差几年?

所以总得来说，国内的变速器生产水平和国外的企业相比的话 ，确实还存在一定的差距
，不过国内的车企也真的是在奋起直追了。一边研究传统AT变速箱，另一方面在双离合或者其他的自动变速箱领域上面 ，也已经开始有了建树 。

我认为在没有普及混动与纯电动车型之前，at变速器是不会淘汰的
，而且还会继续作为主流
。理由之一，at变速器有着非常好的口碑效应。

都说双离合开起来顿挫 ，没有AT变速箱好
，那为什么很多厂家却弃用了AT变速箱呢？就近来来看，AT变速箱起码还要撑十几年！要知道 ，AT变速箱的发展有近百年了
，从最初的2AT
、3AT、4AT到现在的10AT自动变速箱 。

奇瑞变速箱是哪里产的?

奇瑞的自动变速箱基本为国产，其中cvt变速箱为奇瑞自主研发的变速箱 ，dct变速箱采用与格特拉克联合研发的双离合变速箱
。以2020款奇瑞瑞虎3为例
，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4420mm 、宽1760mm
、高1670mm ，轴距为2510mm
，最小离地间隙为190mm，车身重量为1358kg。

奇瑞738DHA变速箱是由奇瑞汽车生产的 。作为中国的一家汽车制造商 ，奇瑞汽车在国内设有多个生产基地，包括位于安徽、重庆和湖南等地的工厂。其中
，安徽合肥的奇瑞汽车生产基地是奇瑞汽车主要的生产基地之一，也是奇瑞738DHA变速箱的生产地之一
。

奇瑞是中国自主汽车品牌 ，研发能力非常强大。它的发动机和变速箱口碑一直很好
，被称为中国的理工男 。奇瑞汽车的顶级车型所配备的7速湿式双离合自动变速箱，不仅换挡迅速 ，而且在后期保养和使用上都非常可靠
。奇瑞的7速湿式双离合汽车严格遵循国家的安全制作标准
，车身用料扎实，安全系数很高。

cvt变速箱是指无级变速器 ，主要由两组带轮和传动带油泵 、液力变矩器
、执行机构、传感器 、电脑等构成 。

瑞虎9的自动变速箱是由奇瑞汽车自主研发的
。以下是对瑞虎9自动变速箱的详细解析：品牌归属 瑞虎9作为奇瑞汽车旗下的一款重要车型
，其自动变速箱是由奇瑞汽车自主研发的。这意味着，瑞虎9的自动变速箱在设计和制造过程中 ，都融入了奇瑞汽车的技术实力和研发经验 。

艾瑞泽5手动变速箱是由奇瑞汽车制造的
，其生产基地位于中国安徽省芜湖市
。以2021年推出的6LCNG豪华车型为例，这款车型的尺寸规格如下：车身尺寸为长4572mm
、宽1825mm、高1482mm ，而轴距达到了2670mm，为驾驶者提供了宽敞的内部空间。