【变速箱怎么拆,德龙变速箱怎么拆】

拆变速箱从上面拆还是从下面拆能看出来拆过吗

从下面拆 ，能看出拆过。从上面拆卸变速箱需要打开车辆的引擎盖和其他相关部件
，然后从车辆顶部进入进行拆卸，这种方式相对于从下面拆卸来说 ，会更加复杂，对车辆的外观和内部构造造成一定的影响
，如果从上面拆卸，会留下一些拆卸的痕迹 ，例如固定螺栓的痕迹、拆卸后重新安装的痕迹等 。

从变速器前端拆下液力变矩器
。松开紧固螺栓
，并拆下液力变矩器壳体。拆卸输出轴法兰和后端壳体：逐步拆卸自动变速器输出轴法兰 。拆下后端壳体，并从输出轴上卸下转速传感器感应转子。拆卸油底壳：拆下连接螺栓
。使用专用维修工具的刀片插入变速器与油底壳之间的缝隙 ，切断涂抹的密封胶。

在检修变速器时
，由于车身底部形状和位置的限制，直接从发动机后部拆卸变速器往往是不够充分的 。为了更高效地完成任务 ，最可靠的方式是将发动机和变速器整体从车上挂下来
。然而
，这种方法需要大量的辅助工作，更适合发动机本身的拆卸检修。

有的连发动机一起下 ，有的拆元宝梁需要把发动机从上面吊住 。专业点的直接从左侧降点元宝梁就能抽出来
。需要拆卸汽车的变速箱
，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈 ，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头
。

依维柯变速箱怎么从车上拆下来

【太平洋汽车网】『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后扭紧放油螺钉 。『2』拆下倒车灯线
。『3』拆下驾驶室内变速器盖板。『4』拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线 。『5』松开离合器分离叉。『6』拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉
。

先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头 。

这个变速箱由于设计师设计的距离短了一厘米
，导致前桥离车身有点远，因此不能自行拆卸
。如果需要拆卸 ，需要拆卸气门室盖和空调蒸发箱，但这样的操作只能在修理厂由专业师傅和工具进行修理。变速箱主要分为手动和自动两种类型 。手动变速箱由齿轮和轴组成
，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩变化
。

在拆卸依维柯变速箱时，需遵循特定的步骤和技巧。首要步骤是确保车辆处于安全状态 ，并断开电源和其他连接部件 。其次
，使用专业的工具和设备进行拆卸，以防损坏变速箱和其他部件
。最后 ，在拆卸过程中仔细观察并记录每个部件的位置和状态
，以便在装配时正确安装。总之，依维柯变速箱的拆装需要专业的技术和经验 。

在拆卸过程中 ，首先确保车辆处于安全状态并断开所有电源和连接
。其次
，必须使用专业工具以避免对变速箱和相关零件造成不必要的损害。在拆解过程中，细致观察并记录每个部件的位置和状态 ，这是后续装配的关键 。

宝迪变速箱
，是需要专用工具加热处理，一轴拆才能拆开 ，硬来不可以，到大一点的4s店有专用工具。

法士特12档变速箱一轴怎么拆

〖壹〗 、在拆解法士特12档变速箱的一轴时
，首先需要拆下操纵和上盖
。这一步骤是整个拆解过程中的第一步，确保所有连接件的松动和分离至关重要。下面 ，需要拆卸分离轴承和离合器壳体
，这一步骤有助于进一步暴露内部结构，以便后续操作 。在分离轴承和离合器壳体拆除后 ，下一步是拆卸后盖和副箱总成
。这一操作将使主箱部分更加显露
，便于进一步拆解。

〖贰〗
、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行 。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部 ，以防止灰尘、油污等进入变速器内
。『2』拆卸变速器各总成时
，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性 。

〖叁〗 、法士特12速变速器主要由主箱、副箱
、拨叉、上盖等部分组成
。主箱中主要部件有：1轴及其上面的1轴齿轮；2轴（主箱主轴）及其上面的1挡 、2挡
、3挡、4挡 、5挡
、6挡齿轮。2根副轴及其上面的倒挡、1挡 、2挡
、3挡、4挡 、5挡
、6挡齿轮 。

时风三轮十挡变速箱五轴怎么拆下来,就是轴的一头有开口,麻烦大家给我...

〖壹〗、首先 ，松开油塞螺栓
，放净变速箱内的润滑油
。然后，拆下变速箱盖及两侧轴承盖 ，确保不损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封 、纸垫。接着，拆卸输入轴 。将输入轴从离合器一端拉出
，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打。最后拉出两端轴承
。拆卸拔叉轴时 ，松开紧固螺钉
，拉出拔叉轴，取出拔叉。

〖贰〗
、利用球形锁配件内附有专门拆除握把的铁片 ，插入握把下的小孔内 。按照上个步骤
，即可将握把轻易旋下
。利用一字起子将握把后方垫片撬起。利用十字起子或电动起子将球形锁内的固定螺丝松掉 。从球形锁另一边将球形锁取出
。利用电动起子或十字起子将锁栓取下。

〖叁〗、尽快找专业人员修理 变速箱异响 如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙 ”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音 ，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致 。提速换挡时变速箱异响
，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带
、离合器之类部件过度磨损
。

带液缓的变速箱怎么拆

〖壹〗、拆卸方法如下：拆下定位螺钉 、垫圈
、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销 。拆下放油螺丝 、加油螺丝
、车速传感器
。拆下变速器吊架。交叉 ，分三次拆下变速器壳体螺栓 。拆下密封螺钉。张开卡环
，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出
。最后拉出变速器壳体和定位销。

〖贰〗、把上面的发动机罩 、空滤盒子
、蓄电池都拆掉 。然后把上面的线束 ，离合器分泵拆掉，换挡拉线的支架拆掉两个12的螺丝
，启动马达拆掉，变速箱上面的连接螺丝 ，然后就顶起来
，拆掉下面的连接螺丝留两个螺丝固定，和两个滚动支架 ，把两个半轴拆掉
。

〖叁〗、油温 、水温过高- 解决方案：降低变速器档位
，保持发动机转速在1500r/min以上以增强散热。必要时，到专业维修点进行冷却系统校准 。 长期油温/水温过高- 解决方案：检查防冻液是否充足 ，节温器是否损坏
，皮带是否打滑
。及时补液、修复或更换相关部件。

怎么从车上拆下变速箱呢?

为了更高效地完成任务，最可靠的方式是将发动机和变速器整体从车上挂下来 。然而 ，这种方法需要大量的辅助工作
，更适合发动机本身的拆卸检修
。若仅针对发动机进行检修，可以松开发动机后支架 ，使发动机后部落下，为变速箱上部腾出空间
，从而便于拆卸。

【太平洋汽车网】『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴 。扭开变速器放油螺钉 ，将变速器内的齿轮油放入容器内
，待放净后扭紧放油螺钉
。『2』拆下倒车灯线。『3』拆下驾驶室内变速器盖板 。『4』拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。『5』松开离合器分离叉
。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头 。