宝马3新款/宝马3新款2025款费用及图片大全

新款宝马3系用了什么发动机

〖壹〗 、新三系和上一代三系都采用B48发动机，根据宝马官方说明 ，B48发动机刷一阶程序是不用更改硬件的
，因此刷程序对于发动机本身影响并不大。但如果你想进一步提升动力进行刷ECU二阶的话，就需要更改硬件了 。B48发动机刷一阶马力（BM3程序为例）能提升20%马力 ，扭力能提升28%，提升幅度还是很大的
。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】宝马3系首发版发动机是进口的
，华晨宝马3系新增动力车型320i/Li、330i/Li系列车型上市，二者搭载两种调校的B48B20D型0T发动机 ，最大功率分别为156马力和258马力
，传动系统继续匹配8AT变速箱。

〖叁〗 、宝马3系发动机型号解析：了解当前的车型，我们了解到0T版本的前款车型采用了N20发动机 ，而新近的车型则升级到了B48发动机 。B48发动机在功率上有所提升
，低功率版本输出达到184匹马力，而高功率的N20发动机则可以达到245匹 ，而B48发动机的高功率版本则达到252匹
，显示出B48在动力性能上的优越性。

〖肆〗、新款3系：宝马3系作为宝马的畅销车型之一，新款3系也搭载了b48发动机 ，以满足消费者对动力和效率的双重需求
。新款X1：宝马X1作为一款紧凑型SUV
，同样采用了b48发动机，为其提供了足够的动力输出和稳定的性能表现。

宝马3系2023新款费用325,宝马3系2023新款

曜夜版：由于配置更高 ，费用也相应提高 。例如，新款325im曜夜版的指导价高于普通版的339万元
，达到399万元
。外观差异：曜夜版：外观设计更具吸引力，可能包括更独特的车身颜色
、轮毂样式等 ，使其与普通版在外观上有所区分。

费用信息 宝马3系2023新款325的具体费用并未在提供的借鉴信息中明确给出 。但根据宝马的品牌定位和市场策略
，以及同级别车型的费用范围，预计宝马3系2023新款325的费用会位于一个相对合理的区间内
。为了获取最准确的费用信息 ，建议直接联系宝马官方经销商或访问宝马官方网站进行查询。

首先从宝马近来在售的车型中可以看到
，宝马3系一共可以分为320动力版本（费用239-389万）、325动力版本（费用339-359万） 、330动力版本（费用399-40.99万），在三种不同的动力版本车型中 ，宝马330版本是费用最贵的 。

华晨宝马3系近来6款全新宝马325i车型和宝马325Li的建议零售价为339万-339万元
。费用范围：根据官方信息
，华晨宝马3系的售价区间为339万元至339万元，这一费用范围涵盖了近来市场上的6款全新宝马325i和宝马325Li车型。

全国范围来看 ，内蒙古部分地区的优惠力度最大达14万
，具体车型为指导价349万的2023款 325Li xDrive M运动套装 。河南部分地区的优惠后的起步价最低，为299万起
。此外 ，我们也查询了门户网站的相关提车价，发现这一费用并不夸张
，能够真实买到。

新款宝马3系底盘代号是什么?

宝马三系底盘代号为G20 。这是宝马旗下中型轿车的最新型号标识。最新宝马3系的底盘代号同样是G20
。宝马3系作为宝马品牌中的经典车型，其底盘代号的变化代表着技术的更新和车型的升级。

新款宝马3系的底盘型号是G20 。以下是关于新款宝马3系底盘型号G20的详细解析：底盘代号意义：G20是宝马3系的最新底盘代号 ，它代表了这一代宝马3系在设计
、技术和性能上的全面升级
。底盘代号对于车辆来说
，就如同人的身份证号码一样，具有唯一性和识别性。

新款宝马3系的底盘代号是G20 。革新与卓越的象征：G20底盘代号标志着宝马3系进入了一个全新的设计和技术阶段 ，象征着革新与卓越
。设计目标：G20底盘的设计旨在提升动态表现和驾驶舒适性
，同时保持宝马品牌的运动精神。

宝马3系质量怎么样

总体而言，宝马3系在正常使用和按时保养情况下质量可靠 ，但需注意使用环境和定期维护 。

总的来说
，宝马3系虽然是一款性能优异的车型，但也存在一些难以治愈的通病
。这些问题不仅影响驾驶体验 ，还可能对车辆的性能和寿命造成长期影响。因此
，对于宝马3系车主来说，定期检查和及时维修是至关重要的 。

如果追求驾驶质感、看重品牌价值和科技配置 ，且能接受其低速顿挫 、空间短板
、油耗和维护成本较高等问题，那么买宝马3系不会后悔；若对车辆平顺性、空间实用性和使用成本较为敏感
，可能会后悔购买
。

总体来看，宝马3系在质量方面已经有了显著的改进 ，尤其是在小毛病上。车主在购买车辆时
，可以基于实际需求和预算，综合考虑车辆的性能 、舒适度以及售后服务等因素 ，而不仅仅因为费用下降而忽视车辆的质量 。同时
，消费者在购车时还应关注其他因素，例如车辆的保值率
、燃油经济性以及驾驶乐趣等。

宝马3系在同级别车型中质量表现稳健 ，但并非完美无瑕
。以下是具体分析：整体质量认可：宝马3系的整体质量在同级别车型中表现出色
，大部分车主在正常使用中并未遇到大面积的质量问题。

综合评价：宝马3系以其高级的外观设计、豪华的内饰配置 、先进的车机系统以及出色的燃油经济性，赢得了不少消费者的喜爱 。同时 ，车厢静谧性较好
，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境
。然而，宝马3系也存在一些不足 ，如变速箱平顺性欠佳
、细节配置缺失、操控较旧款退步等问题，需要消费者在购买时予以关注。

新款3系的自动驾驶等级如何?

新款3系配备的自动驾驶等级为L2级别的智能辅助驾驶 。自动驾驶等级 L2级别智能辅助驾驶：新款宝马3系已经引入了先进的自动驾驶技术
，实现了L2级别的智能辅助驾驶
。这一级别的自动驾驶技术可以让车辆在特定情况下进行自动辅助驾驶，如自适应巡航 、车道保持辅助等功能 ，从而提升了行车安全性和便利性。

自动驾驶等级：新款宝马3系实现了L2级自动驾驶技术 。这一级别意味着车辆可以在特定情况下实现部分自动化驾驶
，如自适应巡航控制、车道保持辅助等功能，但仍需要驾驶员的监控和随时准备接管车辆控制
。

新款宝马3系可以实现l2级自动行驶。有非常多车辆基本都会配备l2级自动行驶技术 ，甚至有些十几万的紧凑型家用车基本都有l2级自动行驶技术 。新款宝马3系暂时只发布了一款车型
，这款车型是325的规范轴距版和加长轴距版
。325是搭载了低功率0升涡轮增压发动机的车型。

买宝马3系会后悔吗

如果追求驾驶质感
、看重品牌价值和科技配置，且能接受其低速顿挫、空间短板 、油耗和维护成本较高等问题 ，那么买宝马3系不会后悔；若对车辆平顺性
、空间实用性和使用成本较为敏感
，可能会后悔购买 。

综上所述，宝马3系在豪华中型轿车市场上具有一定的竞争力 ，但消费者在购买时需关注其变速箱平顺性、细节配置 、操控性能等方面的问题。同时
，其外观高级感
、内饰豪华度以及车机系统的先进性也是值得肯定的优点
。

不过话又说回来了，如果真的问我有没有后悔 ，我想说的是有点后悔了，虽然现在才还了2期贷款
，但是每月我爸妈给我打电话的时候说给我转点钱我心里就很不舒服。毕竟都这么大的年龄了还要靠父母给我们兜底，心里真的很不是滋味 。

月供6500元左右 ，贷款入手宝马3系
，不后悔！大家好，我是一位2020款宝马3系325iM运动曜夜套装的车主 ，我是9月1日提的这款车我的工作是在一家私企做高管
。但是因为我现在在的这个公司是个初期创业型的公司
，所以每天都会加班很晚，但是也由于这个原因我的工资一月也拿到2万多。

从正面来看 ，宝马3系作为高端品牌的代表
，其在品质保证、卓越的驾驶体验以及强大的品牌形象上无可挑剔 。然而，低配版本在配置和性能上可能无法满足那些对车辆性能有严格要求的消费者 ，这可能会让他们感到些许遗憾
。另一方面
，购买二手的宝马3系也是个值得考虑的策略。